钢丝绳电动葫芦部件结构及其运作原理
发布日期：2012.05.22 | 发布者：凯力起重 | 关注：7364
CD1型
钢丝绳电动葫芦和MD1型钢丝绳电动葫芦是目前国内普遍使用的俩种类型的机械传动装置，俩种类型的电动葫芦有其共同的组成部分，三个部分组成了其整体结构，一为运行结构（固定式则无），二为电器装置；三为提升结构。
一、运行机构
电动小车、运行电机、运行减速器、从动小车等共同组成运行机构。悬挂着主机作往复移动。其运行速度一般为20m/min，亦可选用30m/min。1~5t起升高度≥12m时，增加一台从动小车。
二、电器装置
CD1、MD1型电动葫芦的电器装置有电气控制箱（0.25t无），按钮开关限位器及连接导线等组成。
按钮开关的操作电压一般为380V或36V，根据按钮开关上所示方向和符号，正确按压按钮，通过控制箱内继电器的吸合与断开，可以控制葫芦的动作。
三、起升结构
起升结构包括的装置是整机的主要部分，起升结构由起升电机通过联轴器经减速器空心轴驱动卷筒旋转，使绕在卷筒上的钢丝绳带动吊钩装置上升或下降。
起升高度H=6m时，用一个爪型联轴器联接电机轴和减速器的输入轴。H≥9m时增设中间轴和刚性联轴器。H≥18m时，配一支撑架加强中间轴的刚性，保证转动平稳。
①起升电动机
起升电动机采用较大起动力矩的锥形转子电动机，以适应产品断续工作中频繁的直接启动。CD1型葫芦配用ZD型单速电机，MD1型葫芦配用ZDS型双速电机，ZDS型电机常速和慢速之比为10:1。
②减速器
0.25t葫芦减速器为直齿行星传动结构，其余减速器均采用斜齿轮三级减速。齿轮及轴采用合金结构钢或优质碳素钢加工而成，并经合适的热处理确保其可靠性与寿命。箱体、箱盖用铸铁制造，减震性好，密封可靠。
③卷筒装置
卷筒采用铸铁或无缝钢管制造，利用花键传递动力；卷筒外壳用钢板焊制而成。
卷筒装置是葫芦的中心部分，其上通过平衡梁与运行机构联接，两端分别与起升减速器、电机联接，其下通过钢丝绳与吊钩装置联合工作，外罩的前上方装有限位器导杆装置。
④吊钩装置
吊钩采用钢锻制而成，并用推力球轴承通过吊钩横梁与外壳联接，使吊钩运转自如，5t及其以下吊钩装置为单滑轮式，10t及其以上为双滑轮式。
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